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加油车欧标系统介绍

2019-10-10 阅读:106 发布者:zyc666666 (网站)

     有很多用户在咨询加油车欧标系统,今天我来给大家说说加油车的欧标全套及欧标标准配置。

           欧标全套总共6大件:欧标罐口盖,海底阀,油气回收阀,油气回收?#27833;罰?#19979;装阀,防溢流探杆。标配就只有欧标罐口和海底阀了,下面普及下6大件的功能
    1.欧标罐口盖:
           又称人孔盖,安装于油罐顶部,具有内置呼吸和紧急?#29260;?#21151;能,并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探?#35828;齲?#38450;溢流传感系统在装油的过程中,当液面到达探测位置时,传感系统将自动报警,从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定,与外部压力达到平衡,其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保?#32622;?#23553;,紧急?#29260;?#35013;置在罐内压力急剧升高的情况下,将自动打开,?#22836;?#32592;内压力,从而防止事故的发生,大大提高运油的安全性。
    功能和特点:
            可根据需要设定不同的压力?#38382;?#30830;保可靠的呼吸功能和紧急?#29260;?#21151;能。 
            呼吸功能   当油罐内压力高于外部压力6~8KPa或低于外部压力2~3KPa时,呼吸阀会自动开启,使罐内外气体贯通,可降低内外过大的?#20849;睿?#36215;到安全保护作用。在油罐内部压力与外部压力差在-2~6KPa时,呼吸阀处于关闭状态,使罐内保持适当的压力,以免油?#31995;?#25381;发浪费。
            倾倒防溢   在遇到意外情况,油罐车发生倾倒时,呼吸阀中的防溢流?#37096;?#33258;动密封通道,防止因油料外泄发生危险。 
            紧急通气   当油罐车发生意外处于高温环?#25345;?#20013;,?#34892;头?#32592;内压力,防止油罐爆炸。当罐内压力超过外部压力21~32KPa时,紧急?#29260;?#35013;置启动工作,其最大?#29260;?#37327;达7000m3/h,可?#34892;?#38450;止油罐的爆炸事故发生。
           两级开启:在罐盖全部打开后,先?#22836;?#32592;内压力。
           可以带锁,按用户要求配置。
           三个辅助开口,可用于安装量油孔,防溢流探杆,油气回收阀。
    2.海底阀:
          海底阀,又?#24179;?#24613;切断阀,安装于罐体底部,进行下装加油时使用,操作简便、节时、安全环保。
        压力平衡式海底阀用于多仓的油罐车,可进行不同油仓的单独装卸。三通设计简化管路,减轻负载,操作简单,安全可靠。 
        气动切断阀安装于油罐车罐体底部,可进行下装加油,该阀内部压力较小,流量大,阀体法?#24613;?#26377;切断槽,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法?#24615;?#36807;大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保?#32622;?#23553;,罐内介质不会泄漏,从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时,可折开气缸活塞罗杆,手动开启。
    3.油气回收阀:
          油气回收阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置,可以直接安装在油罐车顶部罐体上,?#37096;?#20197;安装在人孔盖上,可以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械联动打开,?#37096;?#30001;气源控制其开闭。
          油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收?#37327;?#21306;油罐内,避免了油气外泄,并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用,从而达到节能环保的目的。
    功能和特点:
      ◆ 槽车油罐充装时,油气回收阀开启,上升的液面将油气向上推,通过一系列的油气回收系统,回到库区油罐。
      ◆ 槽车卸油时,回收阀允许回收的气体进入槽车油罐。在没有油气回收设施的系统中,允许空气进入槽车油罐。
      ◆ 高密封性,确保了槽车运输的安全。
      ◆ 合理的阀体设计,确保油气回收的高效率。
    4.油气回收?#27833;罰?/strong>
           油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收?#27833;貳?#27833;气回收快速?#27833;?#31561;组成,与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统,?#34892;?#30340;将在油站加油过程中产生的油气回收再利用,避免了油气扩散。
    5.下装阀:
           下装阀又名卸油阀,安装于油罐车侧下方,用于快速卸油。前端接口处符合美国API Rp1004标准,方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构,在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构,?#27833;?#25286;卸时无油料泄漏,安全可靠。快速卸油软管?#27833;?#37319;用斜70度设计,方便软管连接,并?#34892;?#25552;高软管的使用寿命。
    功能和特点:
      ◆ 整体式铸铝外壳,阳极氧化处理,零?#32771;?#21487;更换。
      ◆ 出口平底结构确保液体全部排出,减少环境污染。
      ◆ 两极固定式铝合金推杆,明确?#20801;境?#38400;门的位置。
      ◆ 符合美国API RP1004标准,能够与API?#27833;?#23545;接。
      ◆ 采用压模铸?#20004;?#26500;,重量4.4公斤,提高?#34892;?#36127;载。
      ◆ 氟橡胶密封,适用于高辛烷?#31561;?#26009;和添加剂。
      ◆ 流体学设计内部结构,在大流量时压力?#23548;?#21040;最小。
      ◆ 不锈钢的操纵轴、弹簧、凸轮、阀杆,确保使用寿命。
    6.防溢流探杆:
           用途:防溢电子传感器广泛适用于各类容器罐在密闭充装液体时,为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置,它安装在容器罐的顶部人孔盖上,当油位达到警示限位时,传感器将自动报警?#38505;ⅰ?/strong>
    加油车厂家王经理提醒,欧标全套并不是所有车?#24613;?#39035;配备的,主要?#25925;?#30475;当地的上户政策,当然,我觉?#27809;故?#24314;议都装备欧标全套,毕竟安全第一嘛~

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